Bijtelling 2019

Bijtelling is het betalen voor het privégebruik van de zakelijke auto. De overheid ziet het privégebruik van een auto-van-de-zaak als vorm van arbeidsloon, en hierover moet belasting betaald worden. Deze belastingsvorm heet bijtelling. De bijtellingsregels in 2019 zijn anders dan in 2017 en 2018. Met een goede verdieping in de bijtellingsregels valt er maandelijks veel geld te besparen. Onderwerpen in dit artikel:

• Wat is er anders in de bijtelling voor 2019?
• Bijtellingstabel 2019
• Bijtelling staat bij aanschaf voor 5 jaar vast
• Wanneer geen bijtelling betalen?

Wat is er anders in de bijtelling voor 2019?

De bijtelling voor elektrische auto’s met een cataloguswaarde van meer dan € 50.000 gaat gedeeltelijk naar het hoge bijtellingstarief. Tot € 50.000 betaal je 4% bijtelling en over het bedrag boven de € 50.000 betaal je 22% bijtelling. Let op: in 2020 betaal je 8% bijtelling met een cataloguswaarde van € 45.000. 

Vanaf 2021 gaat de bijtelling voor elektrische auto’s geheel naar 22%. De bijtelling voor auto’s met CO2-uitstoot blijft in 2019 met 22% gelijk. Ook blijft de bijtelling gelijk voor auto’s die volledig waterstof rijden (4%).